Отправлено: 20.12.12 13:12. Заголовок: В/часть 13751 - 436-ой отдельный ТВП

В/часть 13751 436-ой отдельный транспортно-вертолетный полк
(г.Ступино, Московской области)
преобразован в 1994 году в
106-ю отдельную транспортно-вертолетную авиаэскадрилью
затем
в 1998 году расформирован
после на аэродроме базировалась 2 года Дальняя Авиация.
потом
62-ой отдельный аэродромно-инженерный батальон
затем аэродром передан гражданским.

 Отправлено: 28.12.13 12:44. Заголовок: На вооружении состоя..

На вооружении состояли МИ-8Т.

 Отправлено: 28.12.13 12:56. Заголовок: Из истории известно,..

Из истории известно, что во время Великой Отечественной войны на аэродроме в Крутышках Ступинского района дислоцировался 445-й истребительный авиационный полк (ИАП), который защищал Каширу и Ступино в 1941 г.

Как только сейчас не называют наш аэродром: и Ступино, и Белопесоцкий, и даже - Крутышки, по названию близ лежащей деревни...

Большой был авиагарнизон: авиаполк, ОБАТО, дивизион: ОБС РТО и ЭРТОС и даже военные строители. При встречах на дорогах гарнизона отдельные одразделения приветствовали друг друга: мы, полк, - ОБАТОшников - "Привет, мазута!", дивизион - "Здорово, лесные братья! (иногда - "дикая дивизия")", а те в ответ: "Салют, полканы! (иногда - "фанера")"...

Где же вы теперь, друзья-однополчане? Москвичи, почему молчите?

Моквичи: рядовые Михаил Ваценко, Сергей Кондратьев, Василий Пирогов, Виктор Савенко, Сергей Зоткин, солнцевские пацаны, заводные Волгин и Николаев,...

Современные фото аэродрома Ступино, взятые из разных источников:
http://foto.mail.ru/mail/vladimirka55/airodrom/

Зашел на сайт DZ Ступино, а там - великолепный снимок (3 072 x 2 048 пикселей) аэродрома с другого ракурса:
http://www.skycenter.ru/_img/dropzone.jpg

Несколько фотографий из авиагарнизона (в основном авиаполка) 1976-1977 года:

http://foto.mail.ru/mail/vladimirka55/army

http://photo.strizhi.info/v/NightFlightAs/Stupino/

Небольшой рассказ, пожалуй, единственное упоминание о нашей части в интернете:
«..После учебки ШМАС ПВО в Горской, что под Питером, прибыл я на службу в гарнизон под Ступино, что южнее Москвы...»
Полный текст находится по адресу:
http://www.bigler.ru/printable.php?story_id=A951

Другая история про службу в этом полку...
http://www.bigler.ru/printable.php?story_id=A971

Мой короткий рассказ о службе в авиагарнизоне под названием "Первый полет" опубликован здесь на форуме
на теме Дальнейшая служба в авиаполках

"Безопасность полетов начинается на земле!"
Бывший авиамеханик, ныне - Поручик запаса.

 Отправлено: 28.12.13 12:57. Заголовок: Для справки: 436-й ..

Для справки:

436-й ОТАП, в/ч 13751, в 1994 г. после ряда организационно-штатных мероприятий был переименован в 106-ю отдельную транспортную авиационную эскадрилью, а в 1998 г. и она закончила свой боевой путь (расформирована).

В этой части я служил с 1992 г. и до самого сокращения, в должности старший бортовой авиационный техник отряда. Это были самые лучшие годы моей службы в ВС РФ. Мне довелось служить с настоящими профессионалами. Не даром нашу часть называли "Ступинской Академией". К сожалению многих наших наставников уже нет в живых, но всё то, чему они нас научили мы успешно (и порой на зависть другим) применяли в своей дальнейшей службе в других частях.

Сегодня с аэродрома Ступино по-прежнему взлетают самолеты и вертолеты, но с сугубо спортивными задачами - выброска парашютистов.

 Отправлено: 28.12.13 13:00. Заголовок: В Ступино с июля 199..

В Ступино с июля 1999 года по 2002 год базировалась транспортная эскадрилья ДА
(Ан-12, Ан-24, Ан-26) из Остафьево. Ил-18 остался в Остафьево, т.к. тесновато ему в Ступино было, да и начальству поближе.

Впоследствии эскадрилью перегнали в Тамбов и расформировали.

15 августа 1999 года началась жизнь для ОТАП дальней авиации в Ступино.
30 июня 2002 года все закончилось для ОТАП дальней авиации в Ступино.

Вот так вот, почти 3 года были. Это для тех, кто не знал. Про Тамбов я даты не могу назвать, мож кто другой сможет?

http://shmas.forum24.ru/?1-18-0-00000046-000-0-0

 Отправлено: 28.12.13 13:02. Заголовок: Ли-2 и Ил-14 которые..

Ли-2 и Ил-14 которые стояли у штаба были демонтированы и распилены в период 2000-2001гг., когда хозяином аэродрома была Дальняя Авиация, такая же участь постигла и Як-52, который находился у КПП.

Разобранный Ли-2 лежал еще какое-то время на территории склада АТИ,по слухам его планировали восстановить для музея Дальней Авиации в Рязани.

После очередного расформирования части в 2002г. его остатки находились там же. Далее его судьба мне не известна. Хочу заметить, что Ил-14 горел в 1997г. и затем был восстановлен своими силами из старого фюзеляжа, который был приспособлен под склад на территории ТЭЧ.
30 марта 2008г. исполнится 30 лет со дня гибели экипажа самолета Ан-8 в/ч 13751.

http://shmas.forum24.ru/?1-18-0-00000046-000-0-0

 Отправлено: 28.12.13 13:06. Заголовок: Слесарь пишет: цит..

Слесарь пишет:

цитата:
Всем ступинцам привет! Молодость - золотое время! Как здорово что вспомнили!
Лучиц Александр Максимович, Галузо Геннадий Яковлевич, "Голова", м-р Пыхтин, 1-я эскадрилья, 2-я эскадрилья, ТЭЧ - песня.
Начинал летать б/т во 2-й. Летаю до сих пор в Аэрофлоте. А гарнизона практически нет. Куда пропали музейные самолёты от штаба? Помню как мы воодружали Як-18 у КПП...
Недавно вышли мемуары Ленгарова - презентовал с дарственной надписью. Поговорили - многих помнит. Сейчас он в Континентальных авиалиниях...
Эх разбередили...
Над Котласом пролетаю, а там тишина...
Откликайтесь живые!


Ас ночных полетов пишет:

цитата:
А еще были прапорщики Глушко, Недбайло (ТЭЧ), Долгушин (1-эскадрилья), к-н Химченко, и много много других...политотдел: пп-к Борисов, м-р Зыков...гроза всего полка - начштаба Черных...

На сайте "Одноклассники" в сообществе "в/ч 13751 Ступино" появилась жена Низова (он, в бытность моей службы, был еще лейтенантом). Пообщались заочно, по моим фотографиям оба узнали и вспомнили из 3 зскадрильи Шибанова Виктора, Турбаева; Нач.политотдела Борисова, Начальника штаба Черных...


Генка пишет:

цитата:
Всем привет!:-)
В 13751 служил в 80-82 годах... Был "письмоносцем"...
Тут Ил-14 вспомнили...у меня в нём склад красок был, ну и масандру туда "ныкали";-)
служил во второй эскадрильи, осенью 81 был переведён капитаном Черноглазовым за "ненадобностью" на аэродроме в 1-ю...

Виктор пишет:

цитата:
Был, мужики, на вашем аэродроме в Ступино в 2001 г. Совершал там прыжки с парашютом с "вертушки", а питались в летной столовой (еще действовала). Ребята из ПДС даже одолжили нам парашют (приехали мы из Эстонии). Настроение у офицеров было неважное - "чемоданное ". Но все-таки ваш аэродром действует: на нем продолжается и летная, и парашютная жизнь. Мне же довелось побывать на таких аэродромах, где без слез смотреть невозможно. И еще, никогда не думал, что с учебки в "Никулино" попадали служить в Ступино (сам там служил 2 года), при мне 1978-1980гг. , ближайшее "место" у нас считалось -Балогое. Всем удачи.


Геннадий пишет:

цитата:
Cлужил в первой эскадрилье с лета 1979 г. по май 1981 г. Полк тогда возглавлял полковник Лучиц Александр Максимович. Много приятных воспоминаний сохранилось об этом периоде жизни. Начальник штаба эскадрильи был майор Козлов, классный мужик был... Знаю, Лучиц последнее время работал в Администрации Ступинского района...

Начальником ТЭЧ был майор Пикалев...

Генерала Ленгарова помню, классный мужик, на ночных полетах меня пытал-сколько в Москве автобусных маршрутов, да сколько районов. А нач. штаба полка был подполковник Костенко, когда я служил у нас комэской был подполковник Гончаров, после ухода майора Козлова был капитан Маляревич...

Ас ночных полетов пишет:

цитата:
Получил грустное сообщение от тех, кто был в авиагарнизоне лет 7 назад:

...Химченко Анатолий Иванович, умер 7 лет назад , служил в ТЭЧ вместе с Яровым...Турбаев Юрий, отчество не помню, летал на вертолёте и кажется был комэском . Во время нашего приезда и умер . На похороны приехали Ипатовы , они очень дружны с Борисовыми ( оба мужчины служили в политотделе )...
...В основном в городке остались жить жёны офицеров , сами мужики упокоились на Сретенском кладбище. У военных вообще век короткий , хотя , гражданские им всегда завидовали...Светлая им память!


Слесарь пишет:

цитата:
Снова всем привет! Захожу сюда как будто в машине времени. Приятно вспоминать о людях честно отдававшим свой долг своей стране, товарищам, авиации...
Где это всё сейчас?
Кто помнит? М-р Сек - где он? Его занятия с молодыми офицерами...
Мой б/т-инструктор Володя Кузьмин - помню всю жизнь.
Кто помнит как м-р Пыхтин рубил бетонный столб лопастями!... Вроде в Андреаполе на виду у комиссии по расследованию столкновения в воздухе с-тов.
А капитан Каплунов Володя из 2-й. Душевные люди...
Кто был на праздновании 50-летия части в начале 90-х. Здорово было организовано. Банкет, поездка на аэродром.. Отсканирую пришлю фото.

Maxx пишет:

цитата:
Для Читателей и не только... Может, кто узнает себя или "подготовку кюветов" к приезду ген. Третьяка незадолго до 19.08.91 Поздравляю всех с прошедшим 23 февраля! ссылка на небольшой фотоальбом, качество не очень, к сожалению.
http://my-photo.ru/?g=23078


Прохожий пишет:

цитата:
16.04.2008.
...Не летает в Ступино сейчас ничего. Три недели уже как. Генералы МО и руководство РОСТО никак доходы и имущество не поделят. В итоге по всей России приказом запретили полеты бортов РОСТО на аэродромах совместного базирования, к коим сейчас и Ступино относится.

И только ветер теперь хозяйничает на пустом, заросшем травой, аэродроме...

http://druzey.forum24.ru/?1-12-0-00000007-000-0-0

 Отправлено: 28.12.13 13:10. Заголовок: Stormm 07/11/2009 : ..

Stormm 07/11/2009 [22:54:26]:

Всем привет. Вот отслужил свой год в Ступино... Уволился буквально неделю назад. Что могу сказать, сейчас там стоит 62 отдельный инженерно-аэродромный батальон.

Что же касается аэродрома, то там тишина полная((( Служит срочников от силы человек 50, не больше... Казарма №2 убитая в хлам... Каразма № 1 еще более менее в нормальном состоянии, как ни как прожил ней цел год))) Автопарк находится в рабочем состоянии, ну и ГСМ тож... На складах разруха полная, в рабочем состоянии только 2 склада, солдатская столовая развалилась... личный состав питается в бывшей летной столовой. А на месте пред штабом, где стояли самолеты, щас яблоневый сад... Вобщем развалили часть полностью ((((

Подробно читайте Форум fвигарнизона в Ступино

 Отправлено: 28.12.13 13:18. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/4..

Борисов Владимир Алексеевич (род. в 1936 г.), полковник в отставке, в 1977–1983 гг. инспектор отдела организационно-партийной работы политуправления Московского округа ПВО. В Советской Армии с 1953 г. Окончил Кузнецкий авиационный центр (Пензенская обл.), Ейское военно-морское авиационное училище, Военно-политическую академию им. В.И.Ленина. С 1969 г. в Московском округе ПВО в должностях: заместитель по политчасти командира эскадрильи, начальника полититотдела отдельного транспортного авиационного полка. В настоящее время – заместитель декана инженерного факультета, доцент кафедры истории России Российского университета дружбы народов. Награжден многими медалями Союза ССР...

...Прошло уже более тридцати лет, а мне отчетливо вспоминается день за днем служба в Ступинском авиагарнизоне. Тогда, с 1970 по 1972 т., мне, будучи заместителем командира транспортной авиаэскадрильи по политчасти, посчастливилось летать с командующим войсками округа генерал-полковником А.И. Колдуновым в качестве помощника командира корабля в составе штатного экипажа Ан–24 «Салон Б». По штатному расписанию командиром самолета командующего летал заместитель командира полка. Им был подполковник А.В. Сидоров. Так сохранялось на всем протяжении существования округа. Уже позже я, как начальник политотдела нашего полка, часто летал с новым командиром полка подполковником В.А. Левашко.

Как сейчас, помню ту командировку, когда я совершил свой первый вылет с А.И. Колдуновым на борту. Врезались в память все мелочи и детали, переживания. А было отчего волноваться. До меня помощником командира корабля был другой наш летчик, которого отстранили за грубое нарушение предполетного режима. Командир полка принял решение назначить меня в экипаж корабля командующего. Благо, что к этому времени я уже переучился на этот тип самолета...

Владимир БОРИСОВ

По материалам книги
"Ветераны округа вспоминают"
К 50-летию Московского округа ПВО

Читать полностью:
http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2005.23.129

 Отправлено: 28.12.13 13:21. Заголовок: Сказать о них бы мно..

Сказать о них бы много слов,
Но слов таких в запасе мало…

Тридцать лет минуло со дня гибели экипажа самолёта АН-8. Он разбился при взлёте во время учебно-тренировочного полёта возле городского пруда 30 марта 1978 года.
В состав экипажа входили Герман Степанович Блинов, Юрий Григорьевич Подлесный, Владимир Сидорович Лучук, Леонид Федорович Пелевин, Василий Петрович Кучеренко, Николай Николаевич Перевознюк.

День гибели экипажа ветераны авиации Ступинского района сделали Днём памяти всех лётчиков, погибших и в годы Великой Отечественной войны, и во время войны в Афганистане, и в мирное время.

В селе Среднем есть обелиск, воздвигнутый в честь лётчиков, защищавших нашу родину в далекие сороковые и базировавшихся на аэродроме в Крутышках. Рядом похоронен погибший в афганской войне летчик – капитан Виктор Григорьевич Хрусталёв. Его именем названа школа № 4 в Белопесоцком. Два года назад поисковики нашли останки сбитого во время войны над Вихорной летчика. Теперь его прах покоится рядом с обелиском.

Митинг открыл председатель совета ветеранов авиагарнизона Крутышки Александр Михайлович Голубев. С речью выступили начальник бывшего гарнизона полковник Юрий Павлович Романенко, командующий авиации Московского округа ПВО Виталий Петрович Ефремов, участник Великой Отечественной войны полковник Александр Григорьевич Лукашов, проходивший службу на аэродроме в Крутышках. Со словами благодарности к бывшим сослуживцам своего мужа обратилась жена штурмана Пелевина – Евгения Викторовна. Панихиду провел отец Феодосий. Бывший начальник политотдела полковник Владимир Алексеевич Борисов прочёл стихи.

Память погибших почтили минутой молчания, а к обелиску и могилам летчиков возложили цветы. Большую помощь в организации Дня памяти оказали директор Центра социальной защиты Т.В. Мизгирева, ИП А.С. Ерышкин кафе «Грот», ИП ООО «Авиатор» И.Г. Гомозенкова.

Н. РЕДКИНА.
Фото С. ДЕМЯНЮКА.
Газета «Ступинская панорама» 8 апреля 2008 года
http://ia-stup.mosoblonline.ru/userdata/archive/1207304500.pdf

Мемориал летчикам на кладбище в селе Среднее (г. Ступино)
http://www.airforce.ru/memorial/russia/stupino/stupino_1.htm

 Отправлено: 28.12.13 13:29. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/4..

Офицерский состав ТЭЧ на параде 9 мая 1977 года


Офицерский состав 3-й эскадрильи на параде 9 мая 1977 года


сегодня авиация на земле...

 Отправлено: 28.12.13 15:51. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/4..

аэродром там


аэродром сверху

 Отправлено: 03.01.14 21:32. Заголовок: Александр Столяров Р..

Александр Столяров
Родился 17 мая. ​Родной город – с. Порецкое, Россия. ​Город проживания – Алматы, Казахстан.

3 школа 1963—1966
4 школа 1966—1973

НИЯУ МИФИ, Национальный исследовательский ядерный университет "МИФИ" (бывш. ММИБ), факультет экспериментальной и теоретической физики 1973—197